自動車のリペア

板金塗装

バンパー、ドア、フェンダーの「ぶつけた、こすった」などによって
外板パネルに生じたキズ、へこみ、ゆがみを修復します。

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自動車の板金塗装なら、
トータルリペアにおまかせください。

自動車の傷、へこみ、ゆがみを特殊技術で補修し、傷を分からなくします。
補修する際に部品脱着が少なく、一般的な板金と比較し
短納期かつ安価な修理を実現することに成功しました。

さらに、トータルリペアの板金塗装はオール水性補修塗料を
積極的に導入しているので施工時のイヤな臭いを大幅に軽減！
健康面でのリスクも考慮しております。

板金塗装とは？

「板金塗装」とは、車のキズや凹みを職人の技術で修復し、元通りのきれいな姿へ戻す作業のことです。
また、「ボディをサビから守る」という非常に重要な役割も担っています。
ボディの塗装が剥がれて鉄板がむき出しになると、そこから雨や湿気が入り込み、
サビが広がってしまう恐れがあります。
自動車の外観を美しく保つだけでなく、長く安心して乗り続けるためにも、板金塗装は欠かせません。

「板金」と「塗装」の
役割の違いとは

よく耳にする「板金塗装」という言葉ですが、実は一つの作業ではなく、
2つの異なる技術が連携していることをご存知でしょうか。

まず「板金」の工程で、変形したボディを叩いたり引っ張ったりして、繊細なラインやカーブを復元していきます。続いて行われる「塗装」の工程では、形を整えたボディにサビ止めの処理を施したうえで、
一台ごとに微調整した塗料を何層にも塗り重ねていきます。

形を整える「板金」と、色を蘇らせる「塗装」。
この二つの技術が揃って初めて、自動車の外装が元通りの美しい姿を取り戻せるのです。

デントリペアとの違い

車の凹み修理には、大きく分けて「デントリペア」と「板金塗装」の2種類の方法があります。
最大の違いは、「塗装を行うかどうか」という点です。

「デントリペア」は、特殊な工具を使ってボディの裏側から凹みを押し出す技術です。
塗装を剥がさないため、短時間かつ低価格で済み、オリジナルの塗装を残せるのが大きなメリット。
小さな「えくぼ」程度の凹みに適しています。

一方で「板金塗装」は、基本的には古い塗装やサビを削ってから形を整え、再塗装を施します。
デントリペアでは直せない深いキズや、パネル交換が必要な場合など、
あらゆるケースに柔軟に対応できるのが特徴です。

板金塗装はこんなときに
適している！

「板金塗装とデントリペア、どっちで直すべき？」と迷ったら、
以下の症状に当てはまるかどうかを確認してみてください。

塗装が剥がれている・キズがある：下地（鉄板や樹脂）が見えている状態。放っておくとサビの原因になるため、板金塗装での早急な処置が必要です。
バンパーやパーツの交換が必要：損傷が大きくパーツの交換が必要な場合。新品のパーツは塗装されていないことが多いため、現車に合わせた塗装作業が欠かせません。
経年劣化で色あせたり剥がれたりしている：ボンネットや屋根の塗装が白くボケてきたり、皮がめくれるように剥がれてきたりした時。愛車をリフレッシュさせたい場合にも最適です。

サビを防ぐための小さなキズから大きな損傷の修理まで、
ダメージを根本からリセットできるのが、板金塗装の強みです。

トータルリペアの
板金塗装の特徴

板金塗装のことなら
トータルリペアにお任せください

トータルリペアの板金塗装は出張施工も可能です。
そのため短納期でお車を納車することができ
中古車販売店様からもご好評いただいております。

サービス紹介

こすり傷、へこみ、ゆがみを特殊技術で補修。
板金塗装の事例をご紹介いたします。

こすり傷
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えぐれ傷
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修理料金

施工範囲により料金が異なります。
補修費用はお問い合わせください。

軽自動車／コンパクト

パンパー

5時間30分

Fフェンダー

5時間

ドア

5時間

Rフェンダー

5時間

ボンネット

12時間

リヤゲート

5時間
セダン／SUV

パンパー

5時間30分

Fフェンダー

5時間

ドア

5時間30分

Rフェンダー

5時間30分

ボンネット

13時間

リヤゲート

5時間
ミニバン

パンパー

6時間

Fフェンダー

5時間

ドア

5時間30分

スライドドア

6時間30分

Rフェンダー

5時間

ボンネット

12時間

リヤゲート

5時間30分
1BOX

パンパー

5時間30分

ドア

5時間30分

スライドドア

6時間30分

Rフェンダー

5時間30分

ボンネット

9時間30分

リヤゲート

5時間30分